Skip to content Skip to sidebar Skip to footer

บริการติดตั้ง DC Charger (Fast Charger) สำหรับสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ธุรกิจเชิงพาณิชย์ ฟลีทรถ และโครงการขนาดใหญ่ เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการชาร์จเร็ว รองรับรถเข้า–ออกจำนวนมากในแต่ละวัน

 

DC Charger เหมาะสำหรับใคร

รับติดตั้งDC Charer - Moose Master รับติดตั้ง ซ่อม ขาย EV Charger
รับติดตั้งDC Charer - Moose Master รับติดตั้ง ซ่อม ขาย EV Charger

บริการของ MOOSE MASTER ในการติดตั้ง DC Charger

เราให้บริการครบวงจร:

รับซ่อม EV Charer - Moose Master รับติดตั้ง ซ่อม ขาย EV Charger

สินค้าที่มีให้บริการ

หากคุณยังไม่มีสินค้า สามารถเลือกสินค้าที่เรามีให้บริการได้ครับ:

ขั้นตอนการให้บริการ

คำถามที่พบบ่อย (FAQs)

รวบรวมคำถามที่พบบ่อยสำหรับผู้ที่กำลังวางแผนติดตั้ง EV Charger แบบ  DC Charger ให้ตัดสินใจได้ง่ายขึ้นและมั่นใจในทุกขั้นตอนการติดตั้ง

รับติดตั้งDC Charer - Moose Master รับติดตั้ง ซ่อม ขาย EV Charger
กำลังไฟขั้นต่ำที่ต้องใช้ขึ้นอยู่กับ “ขนาด kW ของเครื่อง DC Charger” ที่เลือกใช้ เช่น เครื่อง 30 kW จะใช้กำลังไฟน้อยกว่าเครื่อง 60 kW หรือ 120 kW เป็นต้น ก่อนติดตั้ง ทีมวิศวกรของ MOOSE MASTER จะช่วยคำนวณโหลด ตรวจสอบหม้อแปลง/เมนไฟที่มีอยู่ และแนะนำขนาด DC Charger ที่เหมาะสมกับกำลังไฟในพื้นที่ของคุณค่ะ

ได้ค่ะ ปัจจุบันมี DC Charger หลายรุ่นที่รองรับได้มากกว่า 1 หัวชาร์จในเครื่องเดียว เช่น 2 หัว หรือมากกว่า ทั้งแบบ

  • สลับชาร์จ (สลับคัน) – ใช้ทีละหัว
  • แบ่งกำลัง (Power Sharing) – ชาร์จพร้อมกัน 2 คัน แต่แบ่งกำลังไฟกันคนละครึ่งหรือแล้วแต่การตั้งค่า
การเลือกรุ่นและจำนวนหัวชาร์จจะขึ้นอยู่กับรูปแบบธุรกิจ พื้นที่หน้างาน และงบประมาณ ซึ่งทีม MOOSE MASTER สามารถช่วยออกแบบและแนะนำรุ่นที่เหมาะสมให้ได้ค่ะ

ระยะเวลาชาร์จจากประมาณ 20% ถึง 80% จะขึ้นอยู่กับทั้ง

  • กำลังไฟของ DC Charger (เช่น 30 kW, 60 kW, 120 kW)
  • ความจุแบตเตอรี่ และระบบชาร์จของรถแต่ละรุ่น

โดยภาพรวมแบบกว้าง ๆ:

  • DC Charger ขนาดกลาง (ประมาณ 30–60 kW) มักใช้เวลาราว ๆ 25–45 นาที
  • DC Charger กำลังสูง (เช่น 100 kW ขึ้นไป) อาจใช้เวลาประมาณ 15–30 นาที

ตัวเลขนี้เป็นค่าเฉลี่ยโดยประมาณเท่านั้น ความเร็วจริงขึ้นกับเงื่อนไขของรถ แบตเตอรี่ และอุณหภูมิขณะชาร์จด้วยค่ะ

ถ้ามีแผนจะขยายจำนวนหัวชาร์จในอนาคต แนะนำให้วางแผนตั้งแต่แรกในเรื่องเหล่านี้

  • เผื่อกำลังไฟและหม้อแปลง ให้สามารถรองรับจำนวนหัวชาร์จตามเป้าหมายในอนาคต
  • ออกแบบตู้เมน / ตู้ย่อย ให้สามารถเพิ่มเบรกเกอร์หรือวงจรเพิ่มเติมได้
  • เผื่อแนวรางเดินสาย/ท่อร้อยสาย สำหรับการเพิ่มเครื่องหรือเพิ่มหัวในเฟสถัดไป
  • เลือกใช้ ระบบ DC Charger ที่รองรับการขยาย เช่น เพิ่มตู้ Power Module หรือเพิ่มหัวชาร์จในระบบเดียวกันได้

ทีมวิศวกรของ MOOSE MASTER สามารถช่วยออกแบบระบบให้ “เริ่มต้นไม่สูงเกินไป แต่เผื่อโตได้ในอนาคต” เพื่อลดค่าใช้จ่ายซ้ำซ้อนเมื่อต้องขยายหัวชาร์จในระยะยาวค่ะ